Fondée à Hagondange en 1932 par Louis Renault pour la production d'aciers spéciaux de construction mécanique, la SAFE a marqué la vie industrielle lorraine.
Basée à côté de l'UCPMI, l'entreprise se spécialisa dans la production en grandes séries de pièces forgées à chaud, à froid et à mi-chaud, destinées aux constructeurs et équipementiers automobiles.
Au départ, un four électrique de 20 tonnes alimenté par de l'acier Thomas par l'UCPMI et un train de laminoir 550 pour transformer le métal. Puis un laminoir de 300 ainsi qu'un train réversible quarto United pour le laminage à froid ainsi qu'un train trio Lauth.
À travers de nombreux documents inédits pour la plupart, Jean-Claude Berrar montre les transformations, au fil des ans, de l'aciérie avec sa coulée continue et son skip, l'affinage en poche et la mise en place du four 4. On découvre ensuite le laminoir TBF et sa modernisation, le parachèvement et la tôlerie, qui n'est plus qu'un souvenir pour les anciens safetiers. La forge à chaud et la forge à froid ne sont pas oubliées avec de nombreux clichés. Enfin, la découverte des services techniques - transport, grands bureaux, atelier central - clôt cette visite insolite.